제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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차량의 유형: | 연료 탱크 트럭 | 모는 위치: | 왼손 몰기 |
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엔진 모형: | WD615.69 336HP | 배출 기준: | EUROII |
정면 차축: | HF7 차축. 수용량: 7000kg | 뒤 축: | HC16 차축. 수용량: 2X 16000kg |
타이어: | 12.00R20 11 조각 | 택시: | 공기 상황에 HW76 택시 하나 슬리퍼, |
하이 라이트: | 연료 납품 트럭,석유 유조 트럭 |
10 수송을 위한 짐수레꾼 20000L 연료 석유 유조 트럭 HF7 차축
묘사
howo 6x4 20000L 기름/연료 수송 유조 트럭. 수송 매체: 연료, 유조선 수용량: 25cbms.
1. 우리의 연료 유조선 제품의 물자는 합동 용접 과정을 인접하는 유조선 생산을 위한 국가 기준에 따라 우한 강철 회사에게서 4mm-6mm 고품질 탄소 강철로, (또한 생산의 유럽 기준에 따라) 만듭니다. 타원형 정연한 원형 탱크.
2. 탱크는, 고압적인 가스 탱크 누출 탐지 frmed, 유조선 후에 탱크에는 고강도, 안정되어 있는 중심이 있다 그래야에 의해, 유조선 안쪽에 기술 개머리판쇠 용접, 거기입니다 반대로 파의 다 격판덮개, 차량 안전합니다 etc로 안정되어 있습니다 합니다.
3., 탄 망치 대가리로 두드리 전처리 과정을 사용하여 부식과 먼지를 피하는 용접 후에, 페인트는 사용한 선진 기술입니다. 튼튼한 아름다운 보기.
매개변수
탱크 양: m ³ | 20 m ³ | ||
차원 ((내려지는) Lx W xH) (mm) | 10350×2496×3048 | ||
접근 각도/출발 각 (°) | 19/23 | ||
) (mm 정면/후방) 오버행 ( | 1500/1870 | ||
바퀴 기초 (mm) | 4600+1350 | ||
최고 속도 (km/h) | 75 | ||
제한 무게 (kg) | 13540 | ||
엔진 | 모형 | 물, 터보로 충전된 냉각 및 intercooling와 일치하여, 4개의 치기, 6닢의 실린더 물 냉각되는 WD615.69, 직접 주입 | |
연료 유형 | 디젤 엔진 | ||
최대 힘 (kw/rpm) | 247/2200 | ||
방출 | 유럽 Ⅱ | ||
연료 유조선 수용량 (L) | 300 | ||
전송 | 모형 | HW15710,10 forward&2 반전 | |
제동 장치 | 서비스 브레이크 | 이중 회로 압축공기 브레이크 | |
주차 브레이크 | 봄 에너지, 뒷 바퀴에 작동하는 압축공기 | ||
조종 장치 | 모형 | ZF8098 | |
정면 차축 | HF9 | ||
뒤 축 | HC16 | ||
타이어 | 12.00R20 | ||
전기 장치 | 건전지 | 2X12V/165Ah | |
발전기 | 28V-1500kw | ||
시동기 | 7.5Kw/24V | ||
택시 | HOWO76 택시 |
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